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寧德時代總市值破千億 比亞迪再簽英國大單

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年06月19日  

寧德時代自6月11日上市以來已連續(xù)四日漲?!W(wǎng)羅今日鋰電資訊,盡在OFweek鋰電網(wǎng)晚間新聞快訊。


【業(yè)內(nèi)動態(tài)】中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟動力電池分會在京成立


近日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟動力電池分會在北京成立,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)、中國工程院院士陳立泉、工信部汽車處劉斯明、CATL副總裁吳凱等領(lǐng)導(dǎo)和專家以及幾十位企業(yè)同仁出席會議,該分會致力于加快實現(xiàn)動力電池技術(shù)革命性突破,支撐動力電池實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和可持續(xù)發(fā)展,助力中國新能源汽車取得競爭優(yōu)勢。


【上市公司】寧德時代:總市值突破千億元大關(guān)


寧德時代自6月11日上市以來已連續(xù)四日漲停,昨日封單量更是達(dá)到24.71萬手,最新收盤價為48.18元,總市值突破千億元大關(guān),達(dá)到1046.68億元,成為創(chuàng)業(yè)板第二大市值個股。公司動力電池銷售量全球第一,2017年公司鋰離子動力電池銷量為11.85GWh,超過松下電器和比亞迪。


【最新數(shù)據(jù)】2018年新能源汽車產(chǎn)量、電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)出爐


2018年5月,我國新能源汽車生產(chǎn)約8.6萬輛,同比增長82%;1-5月共計生產(chǎn)31.5萬輛,同比增長90%。今年5月,我國動力電池裝機(jī)總電量約4.50GWh,同比增長213%;今年1-5月,動力電池裝機(jī)總電量約12.67GWh,同比增長224%。


【項目投資】雷丁集團(tuán)押注200億投建新能源基地


雷丁集團(tuán)近期押注200億投建位于西安咸陽市新能源基地,項目總投資200億元,總產(chǎn)能60萬輛。項目一期投資120億元,計劃建設(shè)年產(chǎn)30萬輛新能源汽車生產(chǎn)線(乘用車25萬輛、商用車5萬輛);二期投資80億元人民幣,計劃建設(shè)年產(chǎn)30萬輛新能源整車生產(chǎn)線,計劃2025年達(dá)產(chǎn)達(dá)效。


【回收項目】西北首個新能源車蓄電池回收試點(diǎn)項目獲批


近日,由青海多部門編制的《青海省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)實施方案》,經(jīng)國家工業(yè)和信息化部審核批準(zhǔn)實施,園區(qū)企業(yè)實施的失效鋰離子電池多元素綜合利用與循環(huán)利用項目,成為中國西北首個新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)項目。


【海外動態(tài)】比亞迪儲能再簽英國18MW集裝箱大單


在接連拿下英國市場43MW、50MW之后,比亞迪儲能近日又獲簽英國18MW集裝箱儲能項目,儲能領(lǐng)域已經(jīng)成為比亞迪繼電動汽車之后的第二大市場。本次儲能項目將采用比亞迪1.26MW/1.26MWh和0.63MW/0.63MWh標(biāo)準(zhǔn)集裝箱系統(tǒng)。該儲能系統(tǒng)主要由電池組、換流器、配電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)四大部分組成,適用于風(fēng)光儲配備等各應(yīng)用場景。


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