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開關(guān)電源設(shè)計(jì)中MOSFET驅(qū)動(dòng)技術(shù)詳解

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年05月19日  

MOSFET作為功率開關(guān)管,已經(jīng)是是開關(guān)電源領(lǐng)域的絕對主力器件。雖然MOSFET作為電壓型驅(qū)動(dòng)器件,其驅(qū)動(dòng)表面上看來是非常簡單,但是詳細(xì)分析起來并不簡單。本文會(huì)來解析MOSFET的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。首先,來做一個(gè)實(shí)驗(yàn),把一個(gè)MOSFET的G懸空,然后在DS上加電壓,那么會(huì)出現(xiàn)什么情況呢?很多工程師都了解,MOS會(huì)導(dǎo)通甚至擊穿。這是為何呢?因?yàn)楦緵]有加驅(qū)動(dòng)電壓,MOS怎么會(huì)導(dǎo)通?用下面的圖,來做個(gè)仿真:


去探測G極的電壓,發(fā)現(xiàn)電壓波形如下:


G極的電壓居然有4V多,難怪MOSFET會(huì)導(dǎo)通,這是因?yàn)镸OSFET的寄生參數(shù)在搗鬼。


這種情況有什么危害呢?實(shí)際情況下,MOS肯定有驅(qū)動(dòng)電路的么,要么導(dǎo)通,要么關(guān)掉。問題就出在開機(jī)或者關(guān)機(jī)的時(shí)候,最重要是開機(jī)的時(shí)候,此時(shí)驅(qū)動(dòng)電路還沒上電。但是輸入上電了,由于驅(qū)動(dòng)電路沒有工作,G級的電荷無法被釋放,就容易導(dǎo)致MOS導(dǎo)通擊穿。那么怎么解決呢?


在GS之間并一個(gè)電阻


那么仿真的結(jié)果呢:


幾乎為0V。什么叫驅(qū)動(dòng)能力?


很多pWM芯片或者專門的驅(qū)動(dòng)芯片都會(huì)說驅(qū)動(dòng)能力,比如384X的驅(qū)動(dòng)能力為1A,其含義是什么呢?


假如驅(qū)動(dòng)是個(gè)理想脈沖源,那么其驅(qū)動(dòng)能力就是無窮大,想供應(yīng)多大電流就給多大。但實(shí)際中,驅(qū)動(dòng)是有內(nèi)阻的,假設(shè)其內(nèi)阻為10歐姆,在10V電壓下,最多能供應(yīng)的峰值電流就是1A,通常也認(rèn)為其驅(qū)動(dòng)能力為1A。


什么叫驅(qū)動(dòng)電阻呢?


通常驅(qū)動(dòng)器和MOS的G極之間,會(huì)串一個(gè)電阻,就如下圖的R3。


驅(qū)動(dòng)電阻的用途,假如驅(qū)動(dòng)走線很長,驅(qū)動(dòng)電阻可以對走線電感和MOS結(jié)電容引起的震蕩起阻尼用途。但是通常,現(xiàn)在的pCB走線都很緊湊,走線電感非常小。


第二個(gè),重要用途就是調(diào)解驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)能力,調(diào)節(jié)開關(guān)速度。當(dāng)然只能降低驅(qū)動(dòng)能力,而不能提高。


對上圖進(jìn)行仿真,R3分別取1歐姆,和100歐姆。下圖是MOS的G極的電壓波形上升沿。


紅色波形為R3=1歐姆,綠色為R3=100歐姆??梢钥吹?,當(dāng)R3比較大時(shí),驅(qū)動(dòng)就有點(diǎn)力不從心了,特別在處理米勒效應(yīng)的時(shí)候,驅(qū)動(dòng)電壓上升很緩慢。


下圖,是驅(qū)動(dòng)的下降沿


那么驅(qū)動(dòng)的快慢對MOS的開關(guān)有什么影響呢?下圖是MOS導(dǎo)通時(shí)候DS的電壓:


紅色的是R3=1歐姆,綠色的是R3=100歐姆。可見R3越大,MOS的導(dǎo)通速度越慢。


下圖是電流波形


紅色的是R3=1歐姆,綠色的是R3=100歐姆??梢奟3越大,MOS的導(dǎo)通速度越慢。


可以看到,驅(qū)動(dòng)電阻新增可以降低MOS開關(guān)的時(shí)候得電壓電流的變化率。比較慢的開關(guān)速度,對EMI有好處。下圖是對兩個(gè)不同驅(qū)動(dòng)情況下,MOS的DS電壓波形做付利葉分析得到


紅色的是R3=1歐姆,綠色的是R3=100歐姆??梢?,驅(qū)動(dòng)電阻大的時(shí)候,高頻諧波明顯變小


但是驅(qū)動(dòng)速度慢,又有什么壞處呢?那就是開關(guān)損耗大了,下圖是不同驅(qū)動(dòng)電阻下,導(dǎo)通損耗的功率曲線。


紅色的是R3=1歐姆,綠色的是R3=100歐姆??梢姡?qū)動(dòng)電阻大的時(shí)候,損耗明顯大了。


結(jié)論:驅(qū)動(dòng)電阻到底選多大?還真難講,小了EMI不好;大了效率不好。所以只能一個(gè)折中的選擇了。


那假如,開通和關(guān)斷的速度要分別調(diào)節(jié),怎么辦?就用以下電路。


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