近日，寧德時(shí)代在歐洲市場(chǎng)有消息稱(chēng)，將會(huì)擴(kuò)大其在商用車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展，帶來(lái)全新的LFPCTP(celltopack)電池。

首先，寧德時(shí)代正在擴(kuò)大與荷蘭巴士制造商VDLbus&Coach的合作關(guān)系。最重要的是“基于其標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品-LFPCTP(celltopack)-平臺(tái)的高能密度電池系統(tǒng)”，它將在今年晚些時(shí)候用于VDL電動(dòng)巴士。

在新的CTP(celltopack)設(shè)計(jì)中，寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰(LFP)電池的額定功率為160wh/kg。這關(guān)于LFP來(lái)說(shuō)并不壞，因?yàn)闆](méi)有必要使用模塊。由于LFP具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性好、價(jià)格相對(duì)低廉等優(yōu)點(diǎn)，可成為電動(dòng)公交車(chē)和卡車(chē)的理想電池。

VDL是歐洲最大的電動(dòng)巴士制造商之一，據(jù)新聞稿稱(chēng)，其市場(chǎng)份額為22%。

第二個(gè)新協(xié)議是與QuantronAG(德國(guó))-寧德時(shí)代在歐洲的新官方經(jīng)銷(xiāo)商，重要目標(biāo)是在商用車(chē)領(lǐng)域?qū)ふ倚驴蛻簟?/p>

隨著寧德時(shí)代和QuantronAG之間新達(dá)成的協(xié)議，德國(guó)公司QuantronAG將成為寧德時(shí)代在歐洲的商業(yè)車(chē)輛和工業(yè)應(yīng)用的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)伙伴。作為進(jìn)口商，QuantronAG被授權(quán)為寧德時(shí)代在歐洲的電池供應(yīng)商。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的=電池產(chǎn)品、LFPCTP(celltopack)電池和NMC模塊，寧德時(shí)代和QuantronAG將能夠幫助中小公司找到靈活的解決方法，以滿足他們從銷(xiāo)售、集成到售后的需求，即使是在低購(gòu)買(mǎi)量的情況下。

在QuantronAG網(wǎng)絡(luò)的支持下，寧德時(shí)代能夠進(jìn)一步縮短交付時(shí)間，更好地滿足本地應(yīng)用場(chǎng)景，并供應(yīng)性價(jià)比極高的解決方法?！?/p>

在2019年，寧德時(shí)代部署了大約40.25千瓦時(shí)的電動(dòng)汽車(chē)電池(根據(jù)SNE的研究)。在歐洲，該公司已經(jīng)與戴姆勒卡車(chē)和巴士、VWCO的國(guó)際聯(lián)盟、e-Consortium以及寶馬合作。