五月十日消息，據(jù)國外媒體報道，松下日前表示，今年營業(yè)利潤將出現(xiàn)8年來的首次下降，提高動力鋰電池產(chǎn)量的成本造成影響。

松下是特斯拉的電池供應商。該公司預計截至2020年三月的會計年度營業(yè)利潤比上年下降27.1%至3,000億日圓（約合27.3億美元）。

松下規(guī)劃的與豐田汽車公司的電動汽車電池合資公司將在日本和我國提高電池生產(chǎn)，由此帶來的成本將帶來很大壓力，汽車部門預計將虧損150億日圓（約合1.365億美元）。

作為特斯拉電池供應商，松下正在加大投資以晉級為領先的汽車零部件廠商，從而擺脫智能手機和其它利潤率較低的消費電子產(chǎn)品的激烈價格競爭影響。

松下計劃到截至2022年三月的財年把汽車業(yè)務營收提高近一倍至2.5萬億日圓，而汽車電池業(yè)務是這一計劃的關鍵推動力。

松下公布財報動力鋰電池業(yè)務虧損加大