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無(wú)懼嚴(yán)寒 自行加熱電池可在零下42oC快速充電

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年05月01日  

據(jù)外媒報(bào)道,賓夕法尼亞州立大學(xué)工程師團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種可自行加熱的電池,無(wú)論外部溫度如何,都可快速充電。


賓夕法尼亞州立大學(xué)機(jī)械工程助理研究教授楊曉光表示:“電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)西海岸是很受歡迎的,因?yàn)槟沁厷夂蚝芎?。但是一旦你把電?dòng)汽車(chē)移到美國(guó)東海岸或加拿大,那么就會(huì)有很大的問(wèn)題。我們證明了此類(lèi)自行發(fā)熱的電池可以快速充電而不受外部溫度的影響?!?/p>
此前,研究人員們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種可以自行加熱的電池,以防止冰點(diǎn)之下的功率消耗?,F(xiàn)在,此類(lèi)電池也適用于此原則,甚至可以在零下42oC(零下45oF)快速充電15分鐘。


化學(xué)工程教授、材料科學(xué)與工程教授、電化學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)中心主任王朝陽(yáng)表示:“我們電池的獨(dú)特之處在于它可以自行加熱并自動(dòng)轉(zhuǎn)換到充電模式。此外,無(wú)需改變外面已經(jīng)安裝好的充電站,畢竟控制加熱和充電都是在電池內(nèi)部發(fā)生,而不是在充電器上發(fā)生。而且此種可以隨時(shí)隨地充電的方式可讓汽車(chē)制造商在車(chē)輛上配備更輕、更安全的小型電池?!?/p>
研究人員在《美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院刊》上發(fā)表了他們的電池原型測(cè)試結(jié)果。他們發(fā)現(xiàn),自行加熱電池可以在32oF下經(jīng)受4,500次15分鐘的充電,電池容量損失只有20%,可供應(yīng)大約280,000英里的續(xù)航里程,并且可工作12.5年。在相同條件下測(cè)試的傳統(tǒng)電池在50次充電之后就損失了20%的電池容量。


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