集微網(wǎng)消息，東芝今日公布新聞稿宣布將和美國JohnsonControls于車用鋰離子電池事業(yè)進行合作，雙方將在JohnsonControls位于密西根州的廠生產鋰離子電池以及進行結合蓄電池的車用產品的研發(fā)/制造。

東芝表示，該公司自家研發(fā)的鋰離子電池「SCiB」擁有充電時間短、壽命長等特性，而期望借由結合JohnsonControls鉛電池的技術，搶攻今后需求緊俏的微混合動力車(microhybridvehicle)需求。

此前，東芝宣布因使用于電動汽車(EV)、油電混合車(HEV)、鐵道車輛的鋰離子電池今后市場將擴大，因此決定投資162億日元于橫濱事業(yè)所內興建新廠房、擴增鋰離子電池，該新廠房將在2019年七月動工、預計2020年十月完工。

日經(jīng)新聞指出，東芝目前僅利用日本柏崎廠生產鋰離子電池，該座廠的鋰離子電池Cell月產量約100萬個，不過因產量追不上需求增幅、因此決定增產。

此外，東芝去年還和鈴木、DENSO在印度設立電池合資公司，計劃投資200億日元在印度設廠、目標2020年啟用。

東芝六月十九日宣布，將和雙日(Sojitz)、巴西礦山公司CBMM攜手研發(fā)鋰離子電池用負極材，目標是研發(fā)出在相同尺寸下、續(xù)航距離可新增至現(xiàn)行3倍的電池產品。

不難發(fā)現(xiàn)，在東芝出售了存儲業(yè)務部門之后，正在鋰離子電池領域大展拳腳，或許將會成為其發(fā)展重心！