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美研究人員開發(fā)混合電極延長鋰硫電池循環(huán)壽命

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年04月17日  

美國西北太平洋國家實驗室(PNNL)近日刊文稱,可以通過一種由石墨和鋰構(gòu)成的混合電極,使鋰硫電池的基礎(chǔ)循環(huán)壽命達(dá)到400次,進(jìn)而提高電動汽車的行駛里程。


雖然400次的循環(huán)壽命并不出眾,但和普通鋰電池相比,鋰硫電池的能量密度高2-3倍,而限制這種電池發(fā)展的最大問題就是電池反應(yīng)過程中,硫化物流出縮短了電池的循環(huán)壽命。


文章作者劉軍(音譯)說,為了克服這一問題,迄今為止的多數(shù)研究都致力于阻止硫化物泄漏。但PNNL的研究人員認(rèn)為,阻止泄漏難度過大且副作用明顯,因此他們選擇在電極外部加一層保護(hù)膜,即由石墨和鋰構(gòu)成的混合電極。


這種混合電極能夠?qū)嚵螂姵氐难h(huán)壽命提高4倍。用普通電極做測試,鋰硫電池的循環(huán)壽命僅有100次,而利用混合電極,循環(huán)壽命提高到了400次。劉軍說,雖然硫化物仍會流出,但并未對電池壽命造成影響,在實驗中,鋰硫電池的能量密度也只衰減了11%。(編譯李媛媛)


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