在十一月十五日舉辦的第四屆動力鋰電池應(yīng)用國際峰會（CBIS2019）“共享：全球化資源平臺”主題論壇上，我國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力鋰電池應(yīng)用分會標準化工作組/行業(yè)研究部主任周波提出，通過測算可以預(yù)見，2030年全球電池需求將達到1400GWh，并形成1600億美元的電池價值鏈。

周波表示，通過分會對相關(guān)數(shù)據(jù)進行整理發(fā)現(xiàn)，是上游的設(shè)備和材料公司，從應(yīng)收賬款到經(jīng)濟利潤率，發(fā)現(xiàn)應(yīng)收賬款占比是新增的，凈利潤率是在下降的。上游的原材料純利潤率一直在下降。從2018年一季度到現(xiàn)在，基本上是處于一個下降的階段。

盡管如此，各國減少溫室氣體排放的政策壓力，疊加控制溫室氣體排放激勵措施，預(yù)計到2030年，全球需求動力鋰電池1400GWh，關(guān)于目前來說，需求量是在全球7倍以上的上升。

預(yù)計2030年會超過1600萬臺電動汽車、PHEV，需求占到全球最大份額的60%，商用車占到23%，我國是最大的市場，占到43%，消費電子占到未來需求的20%，因此，他認為，基于1400GWh的數(shù)據(jù)，到2030年會產(chǎn)生1600億美元的電池價值鏈，這對電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司都是巨大的機遇。

在產(chǎn)量方面，目前全球大概有接近350GWh的電池產(chǎn)量，預(yù)計到2025年會新增510GWh。到2025年60%的產(chǎn)量會有60%在我國，根據(jù)投資的需求，這部分產(chǎn)量會吸引16億美金的投資。同時將會有54%的報廢電池回收，供應(yīng)全部原材料需求的7%，這個需求基于目前的回收能力將提升25倍以上。