動力電池技術(shù)是制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。動力電池能量密度和循環(huán)壽命提升是新能源汽車發(fā)展的迫切需求。在國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項支持下天津力神電池股份有限公司項目團(tuán)隊設(shè)計開發(fā)了一種高比能量動力鋰離子電池，預(yù)期將電動車行駛里程提高一倍，有效緩解里程焦慮，促進(jìn)新能源車普及推廣。

　　高性能正、負(fù)極材料是實現(xiàn)能量密度目標(biāo)的關(guān)鍵基礎(chǔ)。高性能氧化鎳鈷鋁鋰（NCA）作為正極材料能夠滿足動力電池能量密度和安全性要求。天津力神電池股份有限公司項目團(tuán)隊在氧化鎳鈷鋁鋰（NCA）正極材料前期研究基礎(chǔ)上，開發(fā)高比能量、長循環(huán)壽命、良好安全性能的鋰離子動力電池用高鎳系正極材料；通過納米制備、納米分散、包覆及預(yù)嵌鋰等多種技術(shù)，研制容量高、首次效率高、循環(huán)穩(wěn)定性及倍率性能好的硅碳負(fù)極材料。并基于該體系開發(fā)了電芯單體的比能量達(dá)到302Wh/Kg，體積能量密度大于642Wh/L，25℃下1C充放電循環(huán)710次（100%DOD），容量保持率達(dá)到80%；同時通過優(yōu)化電解液配方，循環(huán)性能明顯改善，目前循環(huán)285次（100%DOD）容量保持率高達(dá)96%。這一工作為開發(fā)出比能量300Wh/kg、循環(huán)壽命1500次的鋰離子電池單體奠定了基礎(chǔ)。