新能源汽車是目前的主流趨勢(shì)，越來(lái)越多的人選擇新能源汽車，關(guān)于新能源汽車而言的話有純電動(dòng)，混動(dòng)，以及氫燃料鋰電池汽車，純電動(dòng)汽車的話，由于目前電池技術(shù)的問(wèn)題在續(xù)航里程當(dāng)中不斷的去突破，目前來(lái)說(shuō)純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程約在400到600公里左右的續(xù)航里程，但是現(xiàn)代的NEXO的燃料鋰電池技術(shù)，達(dá)到了續(xù)航800km，但電池本身的材料卻非主流的鋰離子電池，實(shí)為氫燃料鋰電池。燃料鋰電池車型加氫5分鐘，能跑850km，但真的安全嗎?

說(shuō)起氫燃料鋰電池車型安全性，首先要從氫燃料鋰電池汽車的工作和構(gòu)造說(shuō)起，氫燃料鋰電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。打個(gè)比方說(shuō)，純電動(dòng)汽車的電池就像儲(chǔ)電站，而氫燃料鋰電池就像發(fā)電站。說(shuō)到氫燃料鋰電池安全性，氫氣是易燃易爆危險(xiǎn)品，它無(wú)色無(wú)味，所以人類感官無(wú)法對(duì)其泄露有所警覺(jué)，但它又是一種風(fēng)險(xiǎn)可控的燃料。

氫氣儲(chǔ)存在一個(gè)高壓罐中，儲(chǔ)氣罐是有強(qiáng)力保證的，設(shè)置有爆破片裝置、壓力表、溫度計(jì)、安全聯(lián)鎖裝置、導(dǎo)靜電裝置等，無(wú)論在途還是停放，均接受全方位的監(jiān)控。

可以達(dá)到“安全性高”的標(biāo)準(zhǔn)。只要通風(fēng)良好，在開(kāi)闊的馬路上一般不會(huì)發(fā)生爆炸危險(xiǎn)，只有在遭受重大交通事故或者應(yīng)力疲勞導(dǎo)致儲(chǔ)氫瓶破損氫氣泄漏的情況下，才有可能出現(xiàn)燃燒等惡性事件。