據(jù)媒體報道，近期全球動力鋰電池回收再掀鉅大鋰電浪潮，巴斯夫、豐田、SKI等國際巨頭動作頻頻，大有加緊布局之勢。九月，巴斯夫宣布公司計劃與法國公司建立合作伙伴關(guān)系，并展開電動汽車廢舊電池回收業(yè)務(wù)；豐田汽車在泰國柳省設(shè)立首個海外電池回收工廠；此外，SKI正在研發(fā)一種從廢舊動力鋰電池陽極材料中回收高濃度氫氧化鋰的技術(shù)，并有望在2020年將該技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。在國外大公司積極布局的同時，我國政府也在通過制定相關(guān)的法律法規(guī)來規(guī)范動力電鋰離子電池池回收業(yè)的發(fā)展，并鼓勵各地區(qū)選擇特定公司來展開廢舊動力鋰電池回收的相關(guān)研究和試點(diǎn)工作。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，未來廢舊動力鋰電池在全球廢棄電池市場上的份額或?qū)哪壳暗?%上升至90%。隨著更鋰離子電池多的公司和資本的加速布局，動力鋰電池回收在技術(shù)突破、監(jiān)管體系、商業(yè)模式等方面也將加速發(fā)展，行業(yè)有望迎來風(fēng)口。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計，僅以拆解回收廢舊動力鋰電池中金屬元素的價值估算，我國動力鋰電池回收市場規(guī)模目前已超過50億元，2020年預(yù)計將突破100億元。格林美率先開發(fā)動力鋰電池全生命周期信息系統(tǒng)，與140多家合作公司簽訂車用動力鋰電池回收處理協(xié)議。天奇股份深度布局報廢汽車回鋰離子電池廠家收拆解和動力鋰電池回收領(lǐng)域。光華科技在汕頭已建成一條1000噸/月的電池回收示范線。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。