美國研究人員設計出一種新材料，可望用于制造性能穩(wěn)定的大容量鋰離子電池，使智能手機、電動汽車等的續(xù)航時間延長到目前的兩倍多。

美國西北大學日前發(fā)布新聞公報說，新材料是摻有鉻和釩元素的鋰鎂氧化物，用作鋰離子電池的正極可使電池容量大幅提高，并且性能穩(wěn)定，不會迅速退化。

鋰離子電池通常采用鋰、氧和一種過渡金屬的化合物為正極，其中過渡金屬負責儲存和釋放電能，其性質決定著電池容量，目前常用的是鈷。此前曾有研究發(fā)現(xiàn)，用鎂取代鈷可以提高容量、降低成本，但電池性能退化太快，兩輪充放電后就大幅下降。

西北大學研究小組在美國《科學進展》雜志上發(fā)表論文說，他們?yōu)殇囨V氧化物材料建立了詳細到單個原子的結構模型，分析充放電過程，發(fā)現(xiàn)其中的氧也會參與存儲電能，因而容量較大。

研究人員隨后嘗試了將不同元素摻入鋰鎂氧化物的方案，計算各種混合物的儲能效果，發(fā)現(xiàn)摻入鉻和釩能在保持電池大容量的同時實現(xiàn)穩(wěn)定性能。接下來他們將在實驗室中檢驗新材料的實際表現(xiàn)。

技術專區(qū)美國研究人員設計出一種新材料，可望用于制造性能穩(wěn)定的大容西門子與Northvolt合作研發(fā)最新技術，旨在生產優(yōu)質的鋰離子電池耐時電池科技正式發(fā)布了旗下2018年首款18650電池用于3個電源的加電和斷電排序如何解決隔離單電源工業(yè)機器人系統(tǒng)中的高電壓