據(jù)路透社援引三名知情人士報道，特斯拉和多家中國銀行達成了一項新的協(xié)議，后者將為特斯拉提供100億元人民幣（約合14億美元）的五年期貸款，這筆資金中的一部分將用于償還之前的35億元貸款，其余用于發(fā)展上海超級工廠和中國業(yè)務(wù)。

上述一名知情人士透露，中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行以及上海浦東發(fā)展銀行等四家銀行已同意向特斯拉提供資金支持。

今年3月，根據(jù)特斯拉提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件，今年早些時候，中國的銀行已經(jīng)向特斯拉提供了一筆為期12個月，最高金額為35億元人民幣的貸款。這筆資金將于2020年3月4日到期償還。

據(jù)上述消息人士稱，這筆新的100億元貸款將部分用于償還之前的35億元債務(wù)。另一位消息人士稱，其余資金將用于上海超級工的建設(shè)廠和特斯拉在中國業(yè)務(wù)的發(fā)展。

消息人士還稱，新貸款的利率以人民幣計算的貸款利率將設(shè)定為央行公布的1年期利率的90%（即3.915%）。這與此前35億元貸款利率相同。這是中國的銀行提供給其最好的客戶的最佳利率。

對此報道，特斯拉、中國建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行和上海浦發(fā)銀行沒有立即回應(yīng)置評請求。

此前特斯拉曾表示，上海超級工廠建設(shè)將需要耗資20億美元左右。按照規(guī)劃，特斯拉的目標是到今年年底在上海超級工廠從周產(chǎn)量3000輛開始逐步提升產(chǎn)能。2020年預(yù)計達到15萬輛，未來幾年后年產(chǎn)量預(yù)計達到50萬輛，并有望生產(chǎn)國產(chǎn)版ModelY車型。

特斯拉上海工廠建設(shè)相當(dāng)“神速”。今年1月，特斯拉上海超級工廠一期正式開工。6月份，特斯拉已經(jīng)在為新工廠建設(shè)變電站。8月份，上海特斯拉超級工廠在提交申請后三天內(nèi)，收到了首個全面驗收證書，創(chuàng)造了新的審批時間記錄。

今年5月份，特斯拉已經(jīng)在中國開啟了國產(chǎn)Model3的預(yù)訂，售價32.8萬元。10月底，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，標配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能的Model3標準續(xù)航升級版車型（中國制造）開放預(yù)訂，起售價為35.58萬元。

11月7日，國產(chǎn)版特斯拉Model3首次正式亮相，緊接著在11月13日，工信部公告了第325批許可生產(chǎn)汽車、摩托車、三輪汽車的企業(yè)，其中包含特斯拉（上海）有限公司，這意味著特斯拉拿到了在中國生產(chǎn)落地的“準生證”。

12月初，中國工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2019年第11批）顯示，用戶購買特斯拉中國制造的Model3，將可享受國家新能源補貼政策。根據(jù)補貼政策，國產(chǎn)特斯拉Model3可以獲得2.475萬元補貼。

隨著國產(chǎn)Model3的交付，特斯拉正在擴大在中國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將維修店數(shù)量從29家增加一倍至63家，并增加100個快速充電站，并將中國的某些展廳變成一站式的特斯拉中心。