內(nèi)燃機汽車的心臟是動力系統(tǒng)，但是新能源車的心臟則是電池系統(tǒng)，因為電池系統(tǒng)的優(yōu)劣直接關(guān)系到車的行駛里程、使用便利性等等情況，而目前新能源動力車型最大的技術(shù)瓶頸也恰恰限制在了電池系統(tǒng)上，比如充電時間、充電效率、能量密度以及體積、材質(zhì)、安全或者質(zhì)量等等。

電池三大分類

汽車所使用的電池主要分為三大類，即為化學(xué)電池、物理電池以及生物電池，分別為：化學(xué)電池，化學(xué)電池是利用物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)發(fā)電的電池系統(tǒng)，其中主要分為原電池、蓄電池以及燃料電池和儲備電池四種。

1、原電池，其實就是一次性電池，是指電池放點后不能用一般的充電方法使活性物質(zhì)復(fù)原而繼續(xù)使用的電池，如鋅-二氧化錳干電池、鋰錳電池、鋅空氣電池以及一次鋅銀電池等都是此類一次性電池。

原電池工作原理

2、蓄電池，又稱二次電池，是指電池在放電后可以通過充電的方法是活性物質(zhì)復(fù)原而繼續(xù)使用的電池，其實也就是我們目前最常見的充電電池，比如鉛酸蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池以及鋰離子電池等等。

蓄電池是目前汽車上最常見的一種電池

3、燃料電池，燃料電池又稱聯(lián)系電池，是指參加反映的活性物質(zhì)從電池外部連續(xù)不斷的輸入電池，或者可以說其實燃料電池就是一個發(fā)電站，比如質(zhì)子交換膜燃料電池、堿性染料電池、磷酸燃料電池等等。