近年來一直處于虧損狀態(tài)的比亞迪和美國豪華電動車制造商特斯拉，今年業(yè)績突現(xiàn)驚天大逆轉(zhuǎn)。近日，去年業(yè)績同比暴跌94.12%的比亞迪，預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤同比增長超過1000%。而特斯拉近日也發(fā)布公告稱，2013年一季度其已實(shí)現(xiàn)凈利潤1120萬美元，市值達(dá)88.7億美元。

值得一提的是，為爭搶地盤，比亞迪和特斯拉開始分別進(jìn)軍美國和中國市場。不過，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，由于二者推廣模式大不相同，比亞迪難成中國特斯拉。

▲特斯拉推出的跑車級別的電動車

▲比亞迪推出的電動出租車

中美電動車巨頭互搶地盤

盡管比亞迪電動車在國內(nèi)銷量平平，但并未影響其遠(yuǎn)走海外的信心。比亞迪總裁王傳福近日將其e6純電動車出口美國，將首先面向出租車隊(duì)。美版e6在中國版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了部分改進(jìn)，將在中國組裝，然后運(yùn)至比亞迪北美總部洛杉磯地區(qū)。

與此同時(shí)，在美國本土風(fēng)光無限的特斯拉也對外表示，將出擊全球最大的汽車市場——中國，其首家銷售店將落戶北京，選址建店正在進(jìn)行中。