本文總結了經過近百多次的修改后得到的較為成熟的電路的設計要點，包括微處理器，功率器件，半橋驅動，過流保護，控制方法，試驗結果等方面的內容。用該電路實現的變頻調速可以因低成本而大大擴展其應用范圍，稍加修改后可用于直流無刷電機的驅動。

變頻器電路的設計大同小異，一般都采用交-直-交方式，由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個部分組成，先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然后再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。變頻器普遍采用智能化功率模塊(IPM)，很多電子公司都有其參考設計，只要采用其軟硬件就沒有多少設計風險，但要付出成本代價，這就限制了變頻器在諸如工業(yè)縫紉機、臺式鉆床等需要調速但成本敏感場合的應用。在小功率的場合，用6片分立的場效應管或IGBT就是不錯的選擇，這樣能大大降低成本，但其可靠性問題就顯得非常突出，炸管是設計者的最頭痛的問題。如何把不同公司最廉價的元件整合到一起，又能保證其可靠性，是電路設計的關鍵。

主電路設計

1、半橋驅動方案的選擇

半橋驅動電路有隔離和非隔離兩種，非隔離的方案線路簡單，但主電路的高電壓容易竄入控制電路造成事故，用IR2105雙極性SPWN調制的方法，驅動370W以下的電機還是很可靠的。隔離方案則增加成本，隔離驅動的又有變壓器驅動和光耦驅動，變壓器開關速度快，但變頻器輸出的占空比在0%到100%之間變化時，要用調制的方法，小功率的場合沒必要。光耦驅動雖然開關速度慢點，但開關時間在0.5μS左右，IGBT允許的開關速度一般在40kHz以下，實際應用中還不一定要這么高，因此選用光耦隔離驅動上管，用在1kW以下的電機是性價比佳的方案。

2、驅動芯片的使用

IR210x是IR公司眾多的驅動IC家族中的一族，可以工作在母線電壓高達600V的電路中，價格才2元。驅動信號兼容TTL和MOS電平，采用一片IR210x可完成兩個功率元件的驅動任務，其內部采用自舉技術，使得功率元件的驅動電路僅需一個輸入級直流電源，可實現對功率MOSFET和IGBT的驅動，還具有一定的保護功能。電路如圖1所示。