模擬工程師以前在設計需要具有多路輸出、動態(tài)負載共享、熱插拔或廣泛故障處理能力的電源時，往往需要與復雜性抗爭。利用模擬電路來實現系統(tǒng)控制功能并非總是經濟有效或靈活的。采用模擬技術設計電源需要使用過大的元件來解決元件變化和元件漂移的問題。即使是在克服了這些設計難點之后，這些電源在生產線末端還需要進行人工調整。

那么，模擬工程師應該選擇什么來設計電源呢？工程學對這個問題的回答是利用功率轉換反饋環(huán)路的智能數字控制來實現上述功能。單片機已使模擬設計人員能夠實現監(jiān)控、控制、通信甚至確定性功能（如電源中的上電時序、軟啟動和拓撲結構控制等）。不過，由于缺乏經濟有效的高性能技術，以數字方式控制整個功率轉換環(huán)路還不太現實。

開關電源中的DSC設計

現在，一種新型數字信號控制器（DSC）的問世使具有智能電源外設等功能的數字轉換成為可能，因為這種器件采用基于計數器的脈沖寬度調制（PWM）模塊、基于模擬比較器的反饋和協(xié)調模數轉換器（ADC）采樣，可以在一個單時鐘周期內進行快速乘法。這些特性的組合有助于DSC處理控制環(huán)路軟件所需的較高執(zhí)行速度。

在開始進行電源設計之前，需要做出以下決擇。

1.選擇一種適合應用需要的拓撲結構：升壓型還是降壓型（Boost還是Buck），隔離式（正向、半橋還是全橋）。

2.選擇一種開關技術：硬開關還是軟開關。軟開關技術（如諧振模式或準諧振模式），以增加電路和控制的復雜程度為代價，換取較少的開關損耗。

3.選擇一種控制方法：電壓模式還是電流模式。

電壓模式控制和電流模式控制是基于傳統(tǒng)模擬開關電源（SMPS）控制技術的兩種控制方法。在電壓模式條件下，利用期望的輸出電壓和實際的輸出電壓之間的差值（誤差）來控制電源電壓施加在電感器上的時間，進而間接地控制電感器中的電流。在電流模式控制條件下，利用期望的輸出電壓和實際的輸出電壓之間的差值（誤差）為模擬比較器創(chuàng)建一個門限值來設置峰值電感電流，從而控制平均電感電流。電壓模式可以在噪聲環(huán)境中或寬工作范圍條件下提供更高的穩(wěn)定性；電流模式控制可以實現逐周期的電流限制和更快的瞬態(tài)響應，它還可防止可能導致電感器飽和并引起災難性MOSFET故障的逐步增加的電感電流。

4.選擇PWM工作頻率。高頻PWM有助于使用更小的電感器和電容器，但是需要額外付出開關損耗為代價。

5.確定需要的控制帶寬。這在很大程度上取決于應用所期待的負載瞬態(tài)響應。

6.根據估計的控制帶寬需求來分配處理器資源。雖然有多種控制算法，但是常用的技術仍是比例、積分和微分（PID）方法。使用常用PID算法，控制環(huán)路將需要以所需控制系統(tǒng)帶寬的八倍速度運行，以保證足夠的相位容限。在估計控制環(huán)路的延遲時，控制環(huán)路內的所有延遲都必須考慮到（參見計算控制環(huán)路的延遲部分）。