電動車電池在充電的時候會發(fā)燙，下面我們來分析一下充電時發(fā)燙的原因1、電池老化損壞

一般的電車出廠后都會自配電池，但是跟著時間的推移，電池使用久了后，會因為各種各樣的原因呈現(xiàn)老化或者損壞的情況，這時候即便是充再長期的電，也無法挽救電池，電池會呈現(xiàn)溫度過高乃至燙人的情況，主張對電池進行更換，不然會呈現(xiàn)風險的情況。

2、單個電池短路

假如單個電池呈現(xiàn)短路，在充電時也會造成電池溫度過高。對此，正確的做法是用萬用表檢測問題電池，可挑選更換單個電池，當然前提是有一個同等規(guī)格性能的電池，不然需求更換整組電池。

3、缺少電解液

假如缺少電解液，會對電池正常的電化學反響造成晦氣的影響，電池容易發(fā)熱，乃至變形而提前停止使用壽命。對此，能夠挑選增加電解液進行維護，一般挑選比重為1.05的高純度稀硫酸，因為含有雜質的電解液會使電池引起短路，比方鐵和銅。這樣能夠有用避免電池缺電解液，防止其在充電過程中發(fā)熱。

4、混用充電器

因為電動車的遍及，許多用戶家都有兩輛以上的電動車，而一些用戶為了方便，常?；煊贸潆娖?，假如電池是48V，卻用60V的充電器，因為電壓不匹配，就會造成電池溫度上升，另外，混用充電器的做法是十分風險的，乃至會直接充壞電動車。因此，主張專車專用充電器。