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磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池各有什么優(yōu)點(diǎn)?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年12月02日  

?磷酸鐵鋰電池三元鋰電池各有什么優(yōu)點(diǎn)?


高溫條件下,三元鋰電池的三元材料會(huì)在200℃時(shí)發(fā)生分解,產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),釋放出氧原子,并在高溫作用下極易發(fā)生燃燒或爆炸的現(xiàn)象,因此基于安全的考慮,我國(guó)工信部在2016年1月,通過特殊發(fā)文規(guī)定將三元鋰電池的使用暫時(shí)限制在純電動(dòng)客車之外。而磷酸鋰電池的分解溫度在800℃,更不容易著火,安全性相對(duì)較高。


低溫條件下(氣溫低于-10℃以下),磷酸鋰電池衰減得非常快,經(jīng)過不到100次充放電循環(huán),電池容量將下降到初始容量的20%,基本與寒冷地區(qū)的使用絕緣了;而三元鋰電池的低溫性能優(yōu)異,在-30℃條件下可保持正常電池容量,更適應(yīng)北方低溫地區(qū)的使用條件。


從制造成本上來(lái)看,三元鋰電池所必需的鈷元素在我國(guó)儲(chǔ)量較少,大部分靠海外進(jìn)口,受到市場(chǎng)波動(dòng)影響非常大,所以三元鋰電池的成本必然居高不下,而磷酸鐵鋰電池所需原材料無(wú)需進(jìn)口,供應(yīng)充足,價(jià)格穩(wěn)定,成本相對(duì)較低。


在實(shí)驗(yàn)條件下,磷酸鐵鋰電池循環(huán)5000次后,剩余容量為84%,1C(1C表示電池一小時(shí)完全放電時(shí)電流強(qiáng)度)循環(huán)5000次后仍能保持80%以上的初始容量;三元鋰電池循環(huán)3900次后,剩余容量只剩下66%,1C循環(huán)2500次后就下降到80%初始容量。相比起來(lái)磷酸鋰電池的循環(huán)壽命要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三元鋰電池。此外,磷酸鐵鋰電池能量密度為120Wh/kg,已經(jīng)基本達(dá)到理論極致,而三元電池的能量密度180Wh/kg,今后還有很大的提升空間。


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