7月22日，北汽新能源斥資20.51億元打造的新能源汽車試驗(yàn)中心正式宣告啟用，與此同時(shí)，北汽新能源與寧德時(shí)代等14家合作伙伴分別共建的聯(lián)合試驗(yàn)室，也正式揭牌。

據(jù)介紹，該試驗(yàn)中心建設(shè)面積5萬平方米，共有88個(gè)實(shí)驗(yàn)室，擁有各類國際先進(jìn)的測試設(shè)備400余臺(tái)套，一期項(xiàng)目于2019年7月22日正式啟用，二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2020年二季度完工。

試驗(yàn)中心的設(shè)計(jì)建設(shè)基于北汽新能源多年電動(dòng)汽車開發(fā)和驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)形成的電動(dòng)汽車驗(yàn)證體系（ETVS2.0），包含整車、關(guān)鍵系統(tǒng)、部件三個(gè)層級(jí)的驗(yàn)證內(nèi)容，全面覆蓋電池、電機(jī)、電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、整車應(yīng)用六大關(guān)鍵核心領(lǐng)域。

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示，北汽新能源試驗(yàn)中心的正式啟用，對(duì)于北汽而言，試驗(yàn)中心啟用將很好的降低成本，并減少售后維護(hù)成本，提升品牌溢價(jià)能力，化解后補(bǔ)貼時(shí)代的經(jīng)營壓力、同時(shí)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)品安全及可靠性提升。

與此同時(shí)，在本次大會(huì)上，北汽新能源與國創(chuàng)中心、寧德時(shí)代、戴姆勒奔馳、英飛凌、羅姆、菲仕等14家合作伙伴分別共建的聯(lián)合試驗(yàn)室，也正式揭牌，涉及電池、車控、電驅(qū)、材料、質(zhì)檢等多個(gè)領(lǐng)域。

以北汽新能源與戴姆勒奔馳聯(lián)合共建的電池PACK試驗(yàn)室為例，試驗(yàn)設(shè)備最大放電功率可達(dá)550kw，遠(yuǎn)高于250-350kw的行業(yè)一般水平，電流測量精度達(dá)到萬分之三，比千分之一的行業(yè)平均水平高了一個(gè)量級(jí)，可以滿足更高品質(zhì)電動(dòng)汽車的研發(fā)。