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豐田Mirai鈦薄板供應(yīng)商:未來20%燃料電池單元采用鈦合金雙極板

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年11月28日  

雙極板(豐田中文專利稱分離器)是氫燃料電池動力系統(tǒng)中燃料電池組的關(guān)鍵組成部分,用于制造雙極板的材料需具備良好耐腐蝕性能、高表面電導(dǎo)率以及優(yōu)異可成形性。金屬雙極板具備良好的導(dǎo)電傳熱、高機(jī)械強(qiáng)度、氣密性等材料屬性,兼具加工成形簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn)。但耐腐處理和高接觸電阻是金屬雙極板需要處理的兩大問題。


用于雙極板的鈦合金卷(神戶制鋼公布)


豐田汽車公司全球率先在旗下Mirai燃料電池汽車上使用鈦合金材質(zhì)雙極板和低成本碳基涂層(π共軛無定形碳,縮寫PAC),解決了腐蝕、成本和導(dǎo)電等一些列問題。


本文將分享神戶制鋼關(guān)于質(zhì)子交換膜燃料電池高性能鈦合金雙極板碳涂層報告PPT。


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