8月10日，京城股份（600860）發(fā)布半年報顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.95億元，同比增加25.3%；歸屬上市公司股東的凈利潤為-3557.39萬元，同比增虧689.14萬元。

京城股份表示，在宏觀經(jīng)濟下行壓力持續(xù)，天然氣市場波動、產(chǎn)能過剩等眾多不利因素的影響下，氣體儲運行業(yè)工作量也震蕩起伏。公司主營業(yè)務(wù)方面，始終堅持以市場為導向，加強產(chǎn)品多元化結(jié)構(gòu)建設(shè)。在保持傳統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展穩(wěn)定的前提下，積極整合資源，搶占市場，重點加強了在氫能產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)和四型瓶業(yè)務(wù)上的資源布局和培育力度。

具體而言，在氫能領(lǐng)域，京城股份一直緊跟新市場、新業(yè)態(tài)，積極開拓目標客戶市場，在氫燃料電池車用高壓儲氫氣瓶以及氫系統(tǒng)占領(lǐng)市場份額；同時與整車廠合作，使多款搭載公司生產(chǎn)的供氫系統(tǒng)的新型車輛取得產(chǎn)品公告，確保后續(xù)新開發(fā)產(chǎn)品得到應(yīng)用。

在產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新方面，京城股份認為，四型瓶是引領(lǐng)國際氫能汽車高壓儲氫氣瓶發(fā)展方向的新型產(chǎn)品。報告期內(nèi)，公司積極進入四型瓶制造領(lǐng)域，加快推進研發(fā)、生產(chǎn)線建設(shè)、投產(chǎn)工作，大力開發(fā)新高附加值產(chǎn)品，目前四型瓶建設(shè)進度在按戰(zhàn)略部署有序推進。

與此同時，京城股份緊盯國內(nèi)氫燃料電池汽車的快速發(fā)展，在35MPa三型氫氣瓶系列化研發(fā)基礎(chǔ)上，積極開展國家標準轉(zhuǎn)化實施工作，目前已經(jīng)完成多種規(guī)格產(chǎn)品的企標轉(zhuǎn)國標取證工作；并積極承接北京市科委和國家科技部70MPa高壓儲氫氣瓶重點研發(fā)項目，目前已完成研制工作，處于第三方認證階段。

高工氫電了解到，京城股份主要產(chǎn)品有車用液化天然氣（LNG）氣瓶，車用壓縮天然氣（CNG）氣瓶，鋼質(zhì)無縫氣瓶，鋼質(zhì)焊接氣瓶，焊接絕熱氣瓶，碳纖維全纏繞復合氣瓶，板沖式無石棉填料乙炔瓶ISO罐式集裝箱，氫燃料電池用鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復合氣瓶以及低溫儲罐、LNG加氣站設(shè)備等。

為搶占氫能發(fā)展機遇，京城股份利用資本優(yōu)勢展開深度布局。

2018年11月8日，京城股份子公司北京天海工業(yè)有限公司完成了收購陜西航天科技集團有限公司持有的北京伯肯節(jié)能股份有限公司(下稱“伯肯節(jié)能”)10.91%股權(quán)的股權(quán)交割手續(xù)，成為伯肯節(jié)能股東，進一步加強與伯肯節(jié)能的戰(zhàn)略合作關(guān)系，在天然氣領(lǐng)域、氫能領(lǐng)域展開深度合作。

伯肯節(jié)能以天然氣領(lǐng)域的技術(shù)積累為基礎(chǔ)，以氣體能源的互聯(lián)互通作為技術(shù)發(fā)展的主要方向，逐步拓展到氫燃料電池領(lǐng)域，積極展開氫氣壓縮機、空壓機、氫供應(yīng)系統(tǒng)閥門的技術(shù)攻關(guān)，并取得了階段性的成果。伯肯節(jié)能子公司蘭天達還在開發(fā)燃料電池關(guān)鍵部件氫氣循環(huán)泵。

今年5月6日，京城股份發(fā)布公告透露，擬向控股股東北京京城機電控股有限責任公司非公開發(fā)行不超過8440萬股股份，募集資金總額(含發(fā)行費用)不超過4.62億元，用于四型瓶智能化數(shù)控生產(chǎn)線建設(shè)項目、氫能產(chǎn)品研發(fā)項目及償還京城機電和金融機構(gòu)債務(wù)。該事項已在7月15日召開股東大會審議通過。目前該項目已報中國證券監(jiān)督管理委員會審批，待核準后方可實施。

關(guān)于今年下半年的重點工作，京城股份表示，將利用好天海氫能平臺，整合內(nèi)部優(yōu)勢資源，建立完善車載氫系統(tǒng)設(shè)計制造能力，擴大與整車廠合作；對加氫站設(shè)備提前謀劃，尋求商業(yè)合作模式，建立產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系，盡快推動氫能業(yè)務(wù)發(fā)展。