近期工信部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局等四部委明確了《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂意見。最新消息顯示，年內(nèi)將完成標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批工作。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，將加速市場(chǎng)的洗牌，并形成產(chǎn)業(yè)新格局。在新國(guó)標(biāo)的要求以及鋰電與鉛酸蓄電池價(jià)差縮小的背景下，鋰電池自動(dòng)車將有望成為電動(dòng)自行車的主流。數(shù)據(jù)顯示，鋰電池自行車數(shù)量從2010年的25萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2014年的300萬(wàn)輛，2017年有望達(dá)到1200萬(wàn)輛，鋰電池需求將加速爆發(fā)，可關(guān)注鋰電池相關(guān)上市公司，包括杉杉股份、動(dòng)力源、欣旺達(dá)等。