中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會研究部10月12日發(fā)布2019年9月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2019年9月我國新能源汽車產(chǎn)量約7.64萬輛，同比下降31.24%，環(huán)比增長5.97%;動力電池裝機(jī)量約3.95GWh，同比下降30.82%，環(huán)比增長14.81%。動力電池裝機(jī)量在連續(xù)兩個月同環(huán)比下滑后，環(huán)比出現(xiàn)回升。

在車型方面，各車型動力電池裝機(jī)量環(huán)比均有所回升，其中客車環(huán)比漲幅近1倍。9月，新能源乘用車動力電池裝機(jī)量約3.03GWh，環(huán)比增長4.58%，占比達(dá)76.53%;新能源客車動力電池裝機(jī)量約0.74GWh，環(huán)比增長94.28%，占比18.72%%;新能源專用車動力電池裝機(jī)量約0.19GWh，環(huán)比增長10.68%，占比4.75%。

在電池技術(shù)路線方面，磷酸鐵鋰裝機(jī)量環(huán)比回升明顯。9月，三元裝機(jī)量約2.91GWh，環(huán)比增長7.47%，占比73.52%;磷酸鐵鋰裝機(jī)量約1.01GWh，環(huán)比增長38.55%，占比25.61%。兩者合計(jì)占9月新能源汽車動力電池裝機(jī)量的99.13%。

企業(yè)方面，9月新能源汽車動力電池裝機(jī)量排名前五的企業(yè)分別是寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、欣旺達(dá)，裝機(jī)量之和占總裝機(jī)量的82.78%。