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欣旺達(dá)電動汽車成為易捷特待開發(fā)項目電池供應(yīng)商

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年10月18日  

5月30日晚,欣旺達(dá)發(fā)布公告稱子公司欣旺達(dá)電動汽車已被指定為易捷特X項目待開發(fā)的動力電池的供應(yīng)商,未來六年預(yù)計供應(yīng)36.6萬的動力電芯方案和動力電池系統(tǒng)解決方案。


欣旺達(dá)電子股份有限公司(以下簡稱“欣旺達(dá)”)全資子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司(以下簡稱“欣旺達(dá)電動汽車”或“公司”)參與了易捷特新能源汽車有限公司(以下簡稱“易捷特”)組織的電動汽車電池采購活動,并于近日收到了易捷特發(fā)出的供應(yīng)商定點通知書,欣旺達(dá)電動汽車已被指定為易捷特X項目待開發(fā)的動力電池的供應(yīng)商,承擔(dān)其開發(fā)工作,相關(guān)車型未來六年(2020-2025)的需求預(yù)計達(dá)36.6萬臺,該產(chǎn)品采用公司自主開發(fā)的動力電芯方案和動力電池系統(tǒng)解決方案。


易捷特是由雷諾、日產(chǎn)和東風(fēng)三家成立的合資公司。欣旺達(dá)表示本次被選定為易捷特供應(yīng)商,是公司在電動汽車電池業(yè)務(wù)方面的重要進(jìn)展,有利于增強欣旺達(dá)在電動汽車電池領(lǐng)域的綜合競爭實力。


在今年4月份,欣旺達(dá)拿下雷諾日產(chǎn)訂單,成為雷諾日產(chǎn)的電池供應(yīng)商:欣旺達(dá)將在未來七年為雷諾日產(chǎn)提供115.7萬臺電動汽車動力電池電芯及動力電池系統(tǒng)解決方案。


在5月30日的投資者調(diào)研活動中,欣旺達(dá)就企業(yè)2018年業(yè)績情況作了說明,并著重介紹動力電池業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況:該公司在動力電池板塊計劃投資6GWH的pack和4GWH的電芯,可生產(chǎn)215WH/kg高能量密度的動力電芯,技術(shù)處于行業(yè)先進(jìn)水平。欣旺達(dá)目前已有十六款配套乘用車進(jìn)入國家公告目錄。其博羅產(chǎn)線園區(qū)動力電池一期廠房已經(jīng)建設(shè)完成。現(xiàn)2GWH電芯生產(chǎn)線已于2018年開始投產(chǎn),生產(chǎn)情況良好。產(chǎn)品導(dǎo)入國內(nèi)外一線高端客戶的進(jìn)展順利,隨著客戶訂單的持續(xù)導(dǎo)入和產(chǎn)能的逐步釋放,動力電池業(yè)務(wù)將會逐步達(dá)產(chǎn)并產(chǎn)生效益。


欣旺達(dá)表示,2018年動力電池類毛利率下滑較大,主要原因是去年動力電芯產(chǎn)線是在下半年才建成投產(chǎn),全年生產(chǎn)出貨量較少。18年出貨的動力電池類產(chǎn)品主要是動力電池PACK的產(chǎn)品,所以毛利率較低。隨著動力電池業(yè)務(wù)占比的提高,公司毛利率水平將會有一定的提升。目前,印度工廠正在按計劃擴產(chǎn)中,今年印度出貨保持高速增長。


軟包電池方面,軟包消費電芯已經(jīng)實現(xiàn)大規(guī)模的生產(chǎn)銷售,已經(jīng)進(jìn)入了全球主要消費電子廠商的供應(yīng)鏈。動力軟包電池方面,欣旺達(dá)已經(jīng)儲備了相應(yīng)的技術(shù),我們會根據(jù)市場、供應(yīng)鏈、客戶需求等情況擇機投產(chǎn)。


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