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戴姆勒大幅增加電池產(chǎn)能 改造德國現(xiàn)有工廠

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年10月09日  

為了更好地應(yīng)對日益激烈的市場競爭,戴姆勒計(jì)劃在2022年前為奔馳生產(chǎn)10余款電動車型。德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月25日,戴姆勒公司表示,為了完成公司未來的電動汽車產(chǎn)品規(guī)劃,將在其位于德國巴登-符騰堡州辛德爾芬根和斯圖加特市的特圖爾海姆工廠增加電池制造能力。


戴姆勒表示,增加電池產(chǎn)能是15億歐元(17.5億美元)改造計(jì)劃的一部分,該計(jì)劃旨在改造梅賽德斯奔馳工廠,以生產(chǎn)零排放和自動駕駛汽車。梅賽德斯奔馳動力總成生產(chǎn)負(fù)責(zé)人FrankDeiss表示,“隨著電池產(chǎn)能的增加,我們正將傳統(tǒng)的特圖爾海姆工廠轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)電動汽車零部件的高科技工廠?!?/p>

未來,辛德芬根工廠將成為大批量生產(chǎn)自動駕駛汽車和電動汽車的中心。而辛德芬根工廠目前主要生產(chǎn)梅賽德斯奔馳S級轎車。


隨著德國國內(nèi)工廠的重組,梅賽德斯奔馳將擁有8家電池廠。戴姆勒已經(jīng)在德國卡門茨縣生產(chǎn)電池,并正在北京、曼谷、塔斯卡盧薩和阿拉巴馬州建造更多的電池工廠。


此前有報(bào)道稱,戴姆勒集團(tuán)將在法國昂巴克工廠投資5億歐元(大約5.89億美元),生產(chǎn)一款緊湊型奔馳電動車。為了更好地應(yīng)對日益激烈的市場競爭,戴姆勒計(jì)劃在2022年前為奔馳生產(chǎn)10余款電動車型。


本文摘自:EV知道


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