2018年，在電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)和電池新國(guó)標(biāo)的雙重沖擊下，電池行業(yè)面臨著嚴(yán)重的市場(chǎng)問題，隨著環(huán)保督查的力度進(jìn)一步加大，全國(guó)各地幾乎在同一時(shí)間開始嚴(yán)查超標(biāo)電池。

“金九銀十”已經(jīng)過去，電動(dòng)車市場(chǎng)逐漸回暖，但電池面臨著的檢查仍在繼續(xù)，并且還有愈演愈烈的趨勢(shì)。

電動(dòng)車電池是電動(dòng)車上的動(dòng)力來(lái)源，現(xiàn)在的電動(dòng)車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價(jià)比高。因?yàn)檫@種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。

1860年，法國(guó)的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。

山東：4批次電動(dòng)車電池不合格

2018年第3季度，山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織開展了電動(dòng)車動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量省監(jiān)督抽查，共抽查了全省7家企業(yè)生產(chǎn)的7批次電動(dòng)車動(dòng)力電池（鉛酸蓄電池）產(chǎn)品，和19家企業(yè)生產(chǎn)的19批次鋰離子電池產(chǎn)品。

抽檢結(jié)果發(fā)現(xiàn)，2018年第3批電動(dòng)車動(dòng)力電池（鋰電池）產(chǎn)品中，寧陽(yáng)縣鶴山蓄電池和曲阜圣威電源科技有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池不合格，山東嘉寓潤(rùn)峰新能源有限公司和臨沂頤陽(yáng)新能源有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)自行車用鋰離子電池不合格。

河南：開展廢鉛蓄電池收集處理制度試點(diǎn)

11月1日，河南省環(huán)境保護(hù)廳印發(fā)《河南省廢鉛蓄電池收集處理制度試點(diǎn)方案》通知，相關(guān)部門將“開展廢鉛蓄電池收集處理制度試點(diǎn)”列入工作要點(diǎn)。

河南省是鉛蓄電池生產(chǎn)、消費(fèi)和再生利用大省，長(zhǎng)期以來(lái)，在廢鉛蓄電池回收體系和相關(guān)制度方面都有不完善的地方，此次《試點(diǎn)方案》通知下發(fā)，對(duì)于河南的電池行業(yè)，進(jìn)一步規(guī)范了起來(lái)。

點(diǎn)評(píng)：

不僅山東、河南兩地對(duì)于電動(dòng)車電池的嚴(yán)查不斷，目前全國(guó)各地都在加強(qiáng)對(duì)電池的管理。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這對(duì)電池行業(yè)向好發(fā)展有著不小的推動(dòng)作用，但對(duì)于囤積了許多廢舊電池的維修店和整車店來(lái)說，可就不是個(gè)好事了。

小編提醒各位企業(yè)和經(jīng)銷商，新國(guó)標(biāo)已成定局，不要想通過偷工減料牟取暴利，生產(chǎn)出的電池不符合新國(guó)標(biāo)，再便宜也不會(huì)有人買，廢舊電池回收生意更是沒有油水，何必竹籃打水一場(chǎng)空呢！

本文摘自：中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng)