很多電動車行業(yè)的商家，都能明顯的感受到，天氣變熱電池鼓包的情況比其他季節(jié)多。目前，很多電池廠家加強售后服務的標準，電池鼓包則面臨降級甚至不予售后。那么，天氣變熱造成電池鼓包到底有哪些原因，如何避免？

有關數(shù)據(jù)顯示，我國每年產(chǎn)生的廢鉛蓄電池數(shù)量超過330萬噸，正規(guī)回收的比例僅不到30%。全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊卧凇皟蓵逼陂g接受采訪時表示：由于政策不健全且缺乏有效監(jiān)管，我國鉛蓄電池規(guī)范化回收問題仍未得到根本性解決。

墨漿料為黑色，黑色會吸收可見光，形成良好對比底色。所以大家會看到漿料表面的藍光明顯，而單一SBR乳液藍光并不明顯。 盛禧奧作為世界領先的SBR供應商，70多年來一直致力SBR技術和應用的開發(fā)。今天，我們就從SBR和鋰電池漿料的角度，來說說鋰電池漿料中SBR飄藍的情況。

生產(chǎn)新能源汽車動力鋰電池組污染的危害有多大？由于新能源汽車動力鋰電池組中正極材料、電解質(zhì)處理不當對環(huán)境造成巨大污染，各車企、鋰電池生產(chǎn)商業(yè)也沒有尋到一套完備。

最近，電池圈已經(jīng)被漲價和缺貨刷屏，而且斷貨嚴重。對于做電池的人來說，鉛酸電池的價格就像股市一樣高低起伏，而就在經(jīng)銷商們?yōu)殂U酸電池價格揪心的同時，

一.扣式電池基本介紹鋰離子扣式電池主要由以下幾部分組成：正極殼、負極殼、（正/負）極片、隔膜、墊片、彈片、電解液。常用的扣式電池的電池殼為CR2032、CR2025、CR2016等，C代表扣電體系，R

只要是鋰電池，就有存在爆炸的風險，只是這是風險概率很小。但是一旦爆炸，容量越大的鋰電池爆炸的威力就越到。

一、電池常見分類一般情況下，電動自行車鋰電池分為:24V、36V、48V、60V、64V這四種,其中36V與48V最常見,大概占到了所有電動車用戶的95%以上,所以今天先說一下36V與48V這兩種。1

現(xiàn)在科技迅速在發(fā)展當中，本文我們?yōu)榇蠹疑钊胫v解鉛晶電池與鉛氧電池的區(qū)別和主要特性，希望對大家有所幫助。

動力電池的成本是市場關注的重點。新能源汽車行業(yè)仍在拐點之前，傳統(tǒng)燃油車與電動汽車的成本差是新能源汽車滲透率增長的重要因素。