4月初的武漢新洲開發(fā)區(qū)陰雨連綿，春寒料峭。不過，格林美（武漢）城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)卻是一番火熱景象——作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)能規(guī)模最大的動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)線，正在為即將到來的動(dòng)力電池“退役潮”繁忙備

摘要：而在經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪的過程中，多個(gè)專家提出，要解決電動(dòng)車消費(fèi)者的里程焦慮，充電便利性比提升續(xù)航里程更為重要，因?yàn)槿绻潆娮銐虮憷?，電?dòng)車將不需要那么長(zhǎng)的續(xù)航里程。文|周菊在廣汽埃安15日公

鋰電池工作原理　　鋰電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)

UPS電源鋰電池正確保養(yǎng)方法:⒈禁止在鋰電池UPS電源輸出端口接帶有感性的負(fù)載。⒉使用UPS電源鋰電池時(shí)，應(yīng)務(wù)必遵守產(chǎn)品說明書或使用手冊(cè)中的有關(guān)規(guī)定，保證所接的火線、零線、地線符合要求，用戶不得隨意改

在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、力神電池、孚能科技、比克動(dòng)力、億緯鋰能、中航鋰電、卡耐新能源等裝機(jī)量再創(chuàng)新高的同時(shí)，也拉動(dòng)了四大材料市場(chǎng)的巨大需求，許多擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的材料企

近年來，無繩化、小型化電動(dòng)工具市場(chǎng)增長(zhǎng)帶動(dòng)鋰電池需求增長(zhǎng)，國(guó)際巨頭供應(yīng)鏈維穩(wěn)和替換升級(jí)給國(guó)內(nèi)鋰電廠商帶來了新的市場(chǎng)機(jī)遇?！肮?018年電動(dòng)工具鋰電池銷售額在4個(gè)多億，較去年有大幅增長(zhǎng)?！苯K海四達(dá)電

標(biāo)準(zhǔn)是構(gòu)成國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的基本要素，是規(guī)范經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要技術(shù)制度。由中關(guān)村標(biāo)準(zhǔn)故事編委會(huì)組織編寫，北京市市委常委茍仲文、工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)楊學(xué)山作序，《中國(guó)電子報(bào)》多位記者參與撰

上海交大汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷承良此前表示：“一般來說，動(dòng)力電池的容量低于80%就不能再用在上，但這并不代表報(bào)廢下來的電池已經(jīng)失去價(jià)值，它還可以被用作儲(chǔ)或者相關(guān)的供電基站以及路燈、低速電

新能源汽車政策對(duì)電池產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)正在不斷增大。近年來,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量急劇增長(zhǎng)。據(jù)工信部最新數(shù)據(jù),今年4月份,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)9060輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。2015年1月份—4月

1.明確分類　　首先，需要明確你的產(chǎn)品屬于哪一類危險(xiǎn)品。鋰電池被劃分到第9類：雜項(xiàng)危險(xiǎn)品。屬于這類的貨物在運(yùn)輸中可能對(duì)人體健康和安全、設(shè)施和其運(yùn)輸工具的安全造成威脅。此項(xiàng)分類告訴你當(dāng)運(yùn)輸此特定產(chǎn)品時(shí)需