9月18日，信義香港發(fā)布公告稱，公司將于2020年前將此前募集的未動用金額1.41億港元（約合1.28億元人民幣），其中1.31億港元（約合1.19億元人民幣），用于興建年產(chǎn)能達1GWh的新鋰離子電池

近年，磷酸鐵鋰離子電池與三元鋰離子電池的技術(shù)路線之爭此起彼伏，從能量密度到外包形狀，從性價比到安全性等進行了全方位的比較，最終安全性成為焦點。一切的爭論基礎(chǔ)是安全，正因為安全性主導了爭論主題，在新能源專用車（包含新能源物流車、新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源其他專用車）的電池配套中，磷酸鐵鋰離子電池成為絕對“霸主”

四月十五日，贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)兩大“鋰王”不約而同地公布2021年一季度業(yè)績預告。兩家公司傳出的皆為喜訊！贛鋒鋰業(yè)的2021年一季度業(yè)績預告顯示，該公司預計2021年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈

近年來，先后受3C數(shù)碼和新能源汽車行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的拉動，鋰離子電池市場規(guī)模持續(xù)快速上升，鋰電負極材料行業(yè)發(fā)展也從中受益。面對巨大的市場需求，負極材料公司也在加速布局。不少公司在產(chǎn)量、技術(shù)上持續(xù)跟進，以期在激烈的市場爭奪戰(zhàn)中搶占先機

近些年，電動汽車的快速發(fā)展帶動了動力鋰電池的發(fā)展。作為電動汽車的動力來源，電池性能的好壞不但關(guān)系到整車續(xù)駛里程的長短，而且關(guān)系到產(chǎn)品的安全性和可靠性。可以說，動力電池的發(fā)展決定著純電動汽車的未來。一、

質(zhì)子交換膜燃料電池所具有的特點1、能量轉(zhuǎn)化效率高。燃料電池能量轉(zhuǎn)化過程不受卡諾循環(huán)的限制，理論上最大效率可達80%以上，實際工作效率受極化現(xiàn)象等影響在40%~60%。2、清潔無污染。以純氫為燃料時，產(chǎn)

車載式UPS蓄電池和車載UPS鋰電池哪個好?車載式UPS用鋰電池還是蓄電池更占優(yōu)勢?這是用戶都比較喜歡問的一個問題。車載式UPS 是一種應(yīng)用在特種改裝車輛上的設(shè)備。

2017年將近80萬輛新能源汽車產(chǎn)銷量的背后,是前20家電池企業(yè)瓜分掉了超8成的動力電池市場份額.

1、車主對電池保養(yǎng)意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養(yǎng)，這時修復難度加大。其實6個月保養(yǎng)一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。電

在您購買電動車的時候，一般都會有使用說明。為了您的電動車鋰電池可以長壽，小編在提醒各位一句，一定要按照電動車鋰電池的正確使用方法來執(zhí)行，千萬不可給鋰電池過度充電或過度放電。