聽說，電池行業(yè)的蕓蕓眾生都被“811”這個數(shù)字刷屏了，何為811?“80%鎳+10%鈷+10%錳”，這就是高鎳低鈷結構下的三元動力電池正極材料的配比

美國硅谷希拉(Sila)納米技術公司近日宣布，已籌集7000萬美元將其新型硅鋰電池技術從原型擴展到商業(yè)規(guī)模。該公司稱，其擁有的技術可將鋰離子電池的容量提高40%。

據(jù)媒體報道，4月21日晚，上海徐匯區(qū)某小區(qū)一輛Model S發(fā)生燃燒，幸運的是此次事故沒有造成人員傷亡，但是大火拉上了旁邊的奧迪和雷克薩斯“陪葬”，小區(qū)高層住戶也被疏散。

10月31日，全新一代帕薩特上市，新車共推出燃油及混動版共11款車型，售價為18.99萬-28.89萬元，造型上運用了大眾品牌最新的流動韻律設計美學，也因此吸引了大量消費者的目光。

2018年工信部組織有關單位實地調研了京津冀、長三角、珠三角及中部地區(qū)的10余個城市，走訪了多家汽車生產、動力蓄電池生產及綜合利用等企業(yè)。

薄膜電池直接利用太陽能輻射發(fā)電，由于便于攜帶和移動、可隨時充電，被稱為移動能源。

與大型汽車制造商們在電動車上使用數(shù)百個大型電池芯不同，特斯拉使用的是數(shù)千個小型電池芯。此類電池芯，如大型電池芯一樣，因能量輸入和輸出，需要避免發(fā)燙。特斯拉電動車電池也有一些過熱問題，但是問題不大。

市值從0到1000億美元，蘋果花了30年時間，而從9000億到1萬億美元，蘋果只花了9個月時間。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》9月5日報道，9月4日，日本鋁材料企業(yè)UACJ宣布將在中國新建鋰離子電池用鋁材料的合資工廠。預計鋁材料將被用于需求增長的純電動汽車。包括其他產品在內，總投資額約為70億日元。新工廠將于2020年啟動量產，面向中國和日本的電池廠商銷售。

波蘭國家機構ARP最近證實，LG化學公司將于今年在波蘭開設歐洲最大的電動車電池工廠。該工廠將雇傭2,500人，為100,000個電池組生產足夠的電池，這意味著該電池廠每年的產能將達幾千兆瓦時。