動(dòng)力鋰電池行業(yè)重要上市公司：目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的上市公司重要有CATL（300750）、比亞迪（002594）、孚能科技（688567）、億緯鋰能（300014）、國(guó)軒高科（002074）、澳洋順昌（002245）、鵬輝能源（300438）、欣旺達(dá)（300207）

兩輪電動(dòng)汽車(chē)作為生活中常用的代步工具，價(jià)格便宜、操作簡(jiǎn)便、靈活小巧等都是它的優(yōu)點(diǎn)，但兩輪電動(dòng)汽車(chē)也有一個(gè)致命缺點(diǎn)，那就是充電慢。如何讓電池瞬間滿血復(fù)活，雅迪給出了答案。日前，雅迪電動(dòng)汽車(chē)攜手智租換電在上海舉辦換電／租車(chē)"渠道賦能公布會(huì)"

向上有TSLA的沖擊，向下有新勢(shì)力玩家的圍攻，蔚來(lái)＂危險(xiǎn)＂了。就在剛剛過(guò)去的七月，蔚來(lái)銷(xiāo)量首次被理想和小鵬汽車(chē)反超。理想汽車(chē)以8589輛的交付量成績(jī)榮升新造車(chē)冠軍之位，小鵬則8040輛的成績(jī)位居第二，而一直處于＂造車(chē)三強(qiáng)＂榜首的蔚來(lái)這次竟意外地掉至第三名，七月僅交付7931輛

八月五日，資本邦了解到，A股公司欣旺達(dá)公布全資子公司收到項(xiàng)目定點(diǎn)函的通告。 欣旺達(dá)全資子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)"或"公司"）于近日收到了華霆（合肥）動(dòng)力技術(shù)有限公司

撰稿丨采編部關(guān)鍵材料短時(shí)間內(nèi)能釋放的產(chǎn)量就那么些，誰(shuí)能拿到原材料，誰(shuí)就在車(chē)企那里有更多話語(yǔ)權(quán)。為了保證動(dòng)力鋰電池穩(wěn)定生產(chǎn)，近期電池公司在上游的爭(zhēng)奪可以說(shuō)是日趨激烈。實(shí)際上，坊間早前就已經(jīng)流傳，面對(duì)快速爆發(fā)

八月五日消息，比亞迪在安徽蕪湖無(wú)為市成立了一家新電池公司，命名為"無(wú)為弗迪電池有限公司"，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，重要用于生產(chǎn)電池。企查查顯示，無(wú)為弗迪電池有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括：電池銷(xiāo)售；新材料技術(shù)研發(fā)；電子專(zhuān)用材料制造；電子專(zhuān)用材料銷(xiāo)售；電子專(zhuān)用材料研發(fā)等

七月二十九日，CATL公布了第一代第一代鈉離子電池，同時(shí)，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在公布會(huì)上首次亮相。據(jù)悉，鈉離子電池有著和鋰電池相似的工作原理，重要通過(guò)鈉離子在正負(fù)極之間的嵌入、脫出實(shí)現(xiàn)電荷轉(zhuǎn)移。相

導(dǎo)讀：總部位于瑞士的黑石資源公司（Blackstone Resources AG）的德國(guó)子公司黑石科技（Blackstone Technology）公布了一種基于磷酸鐵鋰（LFP）技術(shù)的新型鋰電池，采用內(nèi)部專(zhuān)利3D打印技術(shù)制造，預(yù)計(jì)將在今夏實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

今日（七月二十九日），在一場(chǎng)線上公布會(huì)上，CATL董事長(zhǎng)曾毓群正式公布了第一代鈉離子電池，此外，CATL的鋰鈉混搭電池包也在公布會(huì)上首次亮相。據(jù)官方介紹，鈉離子電池有著和鋰電池相似的工作原理，重要通過(guò)鈉離子在正負(fù)極之間的嵌入、脫出實(shí)現(xiàn)電荷轉(zhuǎn)移

2021年七月份，中汽研公布了《乘用車(chē)生命周期碳排放核算技術(shù)規(guī)范》，將乘用車(chē)碳排放核算問(wèn)題繼續(xù)往前推進(jìn)了一步。此前的2019年六月二十日，在杭州舉辦的2019我國(guó)汽車(chē)生態(tài)設(shè)計(jì)國(guó)際論壇上，我國(guó)汽車(chē)研究中

七月二十九日，CATL舉辦了首場(chǎng)線上公布會(huì)，董事長(zhǎng)曾毓群帶來(lái)了CATL的第一代鈉離子電池。汽車(chē)進(jìn)入新能源時(shí)代之后，電池技術(shù)就成為了熱門(mén)話題，傳統(tǒng)的鉛酸電池能量密度太低，已被鋰電池取代。然而鋰電池也存在許多問(wèn)題，比如低溫狀態(tài)下能量密度和充電速度會(huì)受到影響

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（上海，研究員 鄭遠(yuǎn)方）訊，能量密度、續(xù)航里程始終是電池廠商的追逐焦點(diǎn)。除了鋰、高鎳、鈉等正極材料之外，負(fù)極也逐漸得到業(yè)界重視。隨著人造／天然石墨這一主流負(fù)極材料逐漸接近理論比容量極限，廠商更是開(kāi)始將目光投向了技術(shù)創(chuàng)新

八月四日晚間，億緯鋰能（300014）通告，八月二日，公司和荊門(mén)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)同意建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并簽訂了《戰(zhàn)略投資協(xié)議》。 圖源：億緯鋰能通告根據(jù)協(xié)議，受益于新能源汽車(chē)及儲(chǔ)

IT之家 7 月 29 日消息 今日，CATL舉辦了首場(chǎng)線上公布會(huì)。曾毓群公布了CATL的第一代鈉離子電池，同時(shí)鋰鈉混搭電池包也在公布會(huì)上首次亮相。突破鈉離子電池技術(shù)瓶頸CATL表示，鈉離子電池有著和鋰電池相似的工作原理，重要通過(guò)鈉離子在正負(fù)極之間的嵌入、脫出實(shí)現(xiàn)電荷轉(zhuǎn)移

來(lái)自企查查的消息顯示，八月三日，"無(wú)為弗迪電池有限公司"正式成立，該公司是法定代表人是何龍，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括：電池銷(xiāo)售；新材料技術(shù)研發(fā)；電子專(zhuān)用材料制造；電子專(zhuān)用材料銷(xiāo)售；電子專(zhuān)用材料研發(fā)等

時(shí)代會(huì)誕生時(shí)代的公司。每一個(gè)時(shí)代都不會(huì)例外。毫無(wú)疑問(wèn)，新能源時(shí)代的來(lái)臨，成就了TSLA，也成就了新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的一眾公司，其中就包括全球動(dòng)力鋰電池龍頭公司CATL。持續(xù)兩天大漲超6％，CATL又回到了1．3萬(wàn)億市值上方，穩(wěn)固之后就是突破，相信未來(lái)的五到十年，CATL一定有挑戰(zhàn)茅臺(tái)（市值）的機(jī)會(huì)

"上半年欣旺達(dá)已簽單多家國(guó)內(nèi)整車(chē)廠商，動(dòng)力板塊收入騰飛在望。"作者：Eric出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）據(jù)公司情報(bào)專(zhuān)家《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息，七月二十八日晚間，欣旺達(dá)（300207．SZ）連發(fā)兩份重要通告

鋰電池是一種充電電池,它重要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作,其一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池,是現(xiàn)代高性能電池的代表。目前,我國(guó)鋰電池行業(yè)經(jīng)營(yíng)的龍頭公司分別是CATL(300750)、比亞迪(002594)、國(guó)軒高科(002074)

七月二十九日，CATL舉辦了首場(chǎng)線上公布會(huì)，在會(huì)上，董事長(zhǎng)曾毓群博士公布了CATL的第一代鈉離子電池。和此同時(shí)，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在公布會(huì)上首次亮相?；诓牧象w系的一系列突破，CATL研發(fā)的第一代鈉離子電池具備高能量密度、高倍率充電、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、良好的低溫性能和高集成效率等優(yōu)勢(shì)

IT之家 7 月 29 日消息 CATL今天正式公布鈉離子電池，電芯單體能量密度已經(jīng)達(dá)到了 160Wh／kg，為目前全球最高水平。在常溫下充電 15 分鐘，電量可達(dá) 80％。而在零下 20°C 低溫的環(huán)境下，仍然有 90％ 以上的放電保持率