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     一般3.7v鋰電池需要有過(guò)充和過(guò)放的"保護(hù)板",如電池沒有保護(hù)板就只有用約4.2v的充電壓,因?yàn)殇囯姵乩硐霛M充電壓是4.2v,電壓超過(guò)4.2v就可能損壞電池,用這方法充電同時(shí)需要時(shí)刻監(jiān)察電池的狀況。   有保護(hù)板就可以用5v(4.8到5.2都可以),電腦的USB5v或手機(jī)5v充電器都可以。

    2018-05-30
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    生產(chǎn)工藝決定產(chǎn)品品質(zhì)。由于我國(guó)鋰電池行業(yè)快速發(fā)展,生產(chǎn)工藝也由原來(lái)的半人工狀態(tài)向著全自動(dòng)化智能化方向邁進(jìn),但由于我國(guó)缺乏正規(guī)的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)平臺(tái),致使企業(yè)員工發(fā)展跟不上時(shí)代需要。

    2018-05-30
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    電池中那些毫不起眼卻至關(guān)重要的小部件,不光保障著電池和使用者的安全,甚至在意外發(fā)生時(shí)還起到“救命”的作用。

    2018-05-30
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    日本和中國(guó)的研究人員采用了一種用于鋰二氧化碳電池的設(shè)計(jì)方案,已經(jīng)開發(fā)了一種從氣態(tài)二氧化碳中分離固體碳粉的方法,同時(shí)也有可能通過(guò)相同的方法分離氧氣。

    2018-05-30
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    鋰電池的發(fā)展正處于一個(gè)瓶頸期,能量密度已經(jīng)接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術(shù)去實(shí)現(xiàn)鋰電池的突破,以下幾種電池材料被業(yè)內(nèi)人士一直看好,或?qū)⒊蔀榇蚱其囯姵卣系K的突破口。

    2018-05-30
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    導(dǎo)電劑的首要作用是提高電子電導(dǎo)率。導(dǎo)電劑在具活性物質(zhì)之間、活性物質(zhì)與集流體之間起到收集微電流的作用以減小電極的接觸電阻,提高鋰電池中電子的遷移速率,降低電池極化。此外,導(dǎo)電劑也可以提高極片加工性,促進(jìn)電解液對(duì)極片的浸潤(rùn),從而提高鋰電池的使用壽命。

    2018-05-30
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    我們都知道,鋰電池隨著充放電次數(shù)的增加,容量會(huì)越來(lái)越少,直接表現(xiàn)就是鋰電池的性能越來(lái)越差。那么都有哪些因素影響到鋰電池的性能呢?

    2018-05-30
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    本文總結(jié)動(dòng)力電池在使用過(guò)程中沖出現(xiàn)的7種故障,詳細(xì)分析了故障產(chǎn)生的原因,并根據(jù)具體情況,提出了解決故障的合理建議。

    2018-05-30
  • 5290
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    目前市面上宣稱的“石墨烯電池”是一個(gè)不準(zhǔn)確的概念,準(zhǔn)確的講基本上都是在材料中加入一點(diǎn)石墨烯,以提高鋰電池的部分性能,可以稱為石墨烯基鋰離子電池。

    2018-05-30
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    鋰電池在使用中隨著電量的釋放,電壓下降,電池的化學(xué)活性也會(huì)降低。為了更好的保護(hù)鋰電池的性能,鋰電池一般會(huì)要求充電過(guò)程按涓流充電(低壓預(yù)充)、恒流充電、恒壓充電以及充電終止四個(gè)階段,進(jìn)行管控。

    2018-05-30
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    小編總結(jié)了處理電池管理系統(tǒng)故障時(shí)的一些常用方法和電池管理系統(tǒng)常見故障的案例分析,供整車、電池、管理系統(tǒng)廠家相關(guān)人員參考。

    2018-05-30
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    充電設(shè)備(或充電器)是由一套多種技術(shù)組合而成的集成系統(tǒng),該系統(tǒng)從底層到上層可劃分為四個(gè)技術(shù)層面:充電技術(shù)層、電池管理層、充電控制層和應(yīng)用層組成。

    2018-05-30
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    如果用戶希望延長(zhǎng)電池的有效使用時(shí)間,除了充電器的質(zhì)量要有保證外,正確的充電方法也必不可少,因?yàn)橘|(zhì)量差的充電器或錯(cuò)誤的充電方法都將影響電池的使用時(shí)間和循環(huán)壽命,下面就是筆者整理出來(lái)的有關(guān)延長(zhǎng)手機(jī)充電電池壽命的技巧。

    2018-05-30
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    一個(gè)非常熱門的詞匯——48V系統(tǒng)火了小編的朋友圈,都快到了不提48V都不算圈內(nèi)人的地步,究竟什么是48V呢?

    2018-05-30
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    電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力源,一直以來(lái)被視為電動(dòng)車發(fā)展的重要標(biāo)志性技術(shù),也是制約電動(dòng)車發(fā)展的重要瓶頸,其性能好壞直接關(guān)系到整車?yán)m(xù)航里程的長(zhǎng)短。

    2018-05-30
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    48V系統(tǒng)是指系統(tǒng)電壓為48V,用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池,用BSG電機(jī)替代傳統(tǒng)的啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī),除了自動(dòng)啟停功能之外,還能夠在必要的時(shí)候,為車輛提供輔助動(dòng)力。

    2018-05-30
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    目前,主流的鋰電池封裝形式主要有三種,即圓柱、方形和軟包,不同的封裝結(jié)構(gòu)意味著不同的特性,它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。

    2018-05-30
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    本文通過(guò)激光在動(dòng)力電池行業(yè)中的應(yīng)用情況,闡述了激光焊接的工藝特點(diǎn),分析了鋁合金激光焊接難點(diǎn)以及焊接模式對(duì)焊接質(zhì)量的影響,列舉了方形動(dòng)力電池及電池PACK工藝特點(diǎn)及設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)。

    2018-05-30
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    硅烯制作的負(fù)極材料的穩(wěn)定性和循環(huán)次數(shù)都可以得到很大的提高,相比于石墨,多層硅烯的晶格常數(shù)更大,其理論容量可以達(dá)到石墨的三倍左右。

    2018-05-30
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    從定義我們可知,廣義儲(chǔ)能是指所有能量的存儲(chǔ),包括儲(chǔ)熱和儲(chǔ)電。而狹義的儲(chǔ)能僅指電能的存儲(chǔ),本文討論的“儲(chǔ)能”即取其狹義。

    2018-05-30


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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