動力電池是電動汽車最為核心的部件，其性能對于電動汽車的整體性能起著決定性的作用。在電動汽車飛速發(fā)展的時代，性能更為強大的電池無疑是各大車企和電池生產(chǎn)廠商永無止境的研發(fā)對象。

在剛過去的8月3日，日產(chǎn)發(fā)布公告宣布，將其與日本電氣股份有限公司建立的合資公司AESC，也就是電池部門出售給中國可再生能源企業(yè)遠景集團，所出售資產(chǎn)還包括日產(chǎn)北美旗下位于田納西州士麥那和英國桑德蘭的電池工廠等，日產(chǎn)僅在新公司中保留25%的股權。

生活中電池無處不在，特別是鋰電池應用十分廣泛，正急速滲透汽車、儲能、航天及等領域。因此，各國將提升動力電池的性能列為研究熱點之一，而電解液可解決最為重要的安全問題。

受國際冷戰(zhàn)貿(mào)易戰(zhàn)影響，當今市場瞬息萬變，更遑論技術的堅硬。無論是鋰礦，還是電解液，未來都具有不確定性。

從價格跟蹤信息來看，目前DMC價格較年初上漲幅度超過40%，電解液部分產(chǎn)品漲幅達到3000-5000元/噸，主流廠家反饋價格漲幅已超過10%。

鋰金屬具有高達3,860 mAh/g的比容量和低至-3.04 V(相對標準氫電極)氧化還原電位。因而可充電鋰金屬電池成為了最具發(fā)展?jié)摿Φ母吣芏纬潆婋姵伢w系之一

近日，新宙邦在接受投資者調(diào)研時對外表示，鋰離子電池電解液一季度由于市場競爭激烈導致產(chǎn)品售價下降，進而導致毛利下滑；二季度，公司采取了靈活的競爭策略，價格及毛利保持在相對合理區(qū)間；近期，由于電解液主要原材料之一溶劑碳酸酯價格有所上漲，在此形勢下，電解液價格也會有一定幅度上漲趨勢

業(yè)內(nèi)人士比喻，“找到配比合適的電解液有點像抓中藥，猶如不同體質(zhì)、病癥服用不同藥方，需要根據(jù)鋰電池的正負極材料種類、電池形狀、電池性能最終決定電解液的配方”。

從超過40萬元/噸，到如今最低9萬元/噸，2017年一季度以來，六氟磷酸鋰售價幾經(jīng)暴跌，一路走低幾乎變成“白菜價”，行業(yè)企業(yè)多數(shù)游離在盈虧平衡線邊緣。

去年4月，本文作者Lisa Smith看了一下發(fā)表在“Advanced”雜志家族上的最新的鋰電池研究成果。一年多之后，目前科研人員對電池技術的研究似乎將繼續(xù)擴大，人們也在積極尋找鋰系統(tǒng)的許多潛在替代品

高孔隙率、高熱阻、高熔點、高強度、對電解液具有良好浸潤性是今后鋰電池隔膜材料的發(fā)展方向。那么，在技術發(fā)展領域，除了聚烯烴隔膜還有哪些新型隔膜材料?

基于對新能源汽車市場空間的良好預期，國內(nèi)一些規(guī)模較大、實力較強的企業(yè)開始涉足鋰離子電池電解液領域，并且紛紛緊抓機遇擴大產(chǎn)能，市場價格競爭壓力不斷增大。

市場和消費者對電動汽車和便攜式電子產(chǎn)品的續(xù)航里程的高度關注，驅(qū)動著鋰離子電池能量密度的不斷提升。提升鋰離子電池能量密度最常用的策略是開發(fā)新型高電壓高容量正極材料（如鎳錳酸鋰、高電壓鈷酸鋰、高電壓三元材料等）或高容量的負極材料（如硅碳材料）

山東海科被水淹，石大勝華停產(chǎn)檢修，溶劑DMC的供應短缺正在推動電解液價格上漲。

近期，鋰電池中游有了一波大級別的上漲，高鎳三元材料板塊漲幅最大。為了提升能量密度，電池高鎳化是大勢所趨，這一點毋庸置疑。但與市場不同的是，我們認為除了正極以外，電池高鎳化后電解液環(huán)節(jié)的價值量和附加值也會有很大的提升，甚至可能不亞于正極材料從523到811的變化，應該加強重視!

或許你還沒關注到這么一個小眾領域的現(xiàn)象：六氟磷酸鋰從2017年以來，價格就一路暴跌，從超40萬/噸的售價到現(xiàn)在的不足10萬/噸；市場價格一度黯然失色；但是，近期據(jù)稱其下游電池廠商又有新一輪動作，都在卯足勁擴大動力電池的產(chǎn)能；當商品出現(xiàn)供需轉好的跡象，是否會給產(chǎn)業(yè)帶來新的機會？

能量密度要求促使電池升級換代，對正負極等材料提出更高的要求，但在材料逐步成熟之時，應用卻遲遲未能實現(xiàn)，主要原因在于各種材料在組合成電池后，體系的兼容及安全等問題未能得到很好的解決

國內(nèi)知名的磷酸鐵鋰電池廠家供應商有哪些?很多用戶都會去搜索磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)廠家排名，來作為他們購買磷酸鐵鋰電池的參考依據(jù)和評判標準。國內(nèi)做鋰電池的廠商很多，但產(chǎn)品質(zhì)量都參差不齊，今天就來為大家介紹幾家比較出名的磷酸鐵鋰電池供應商。

鋰硫電池因具有高理論比容量(1675 mA h g-1)和能量密度(2600 Wh kg-1)等優(yōu)點，得到學術界和工業(yè)界的極大關注。

三菱化學日前在其官網(wǎng)宣布，將對其四日市事業(yè)所進行投資，以提升鋰電池電解液的生產(chǎn)能力，計劃由目前的年產(chǎn)1.1萬噸提升至年產(chǎn)1.6萬噸。